Ont nous écrit par mail souvent afin de connaître quelques solutions pour augmenter les performances moteur de votre moto 125 4Temps.
Cette article conviendra aux possesseurs de moto Yamaha, Fantic, Rieju, Hm, Beta et autres motos équipés du moteur Minarelli 125 4t à refroidissement liquide (eau).
La solution rapide et simple est l’augmentation de cylindrée, le changement est radical et immédiat enfin presque puisque un rodage sera nécessaire. Bon bien entendu l’augmentation est interdit sur la voie publique.
Les chevaux ?
La législation en France oblige de bridé les motos 125 4t à une puissance maximum de 15cv à la roue arrière malheureusement aucune les fait réellement au banc.
26cv pour le kit Uma racing 180 et sa culasse.
Sur cette image vous pouvez voir la courbe d’un moteur équipé d’un cylindre piston Uma racing 180 avec un diamètre de piston 63mm contre 52mm à l’origine. Le cylindre est associé à la culasse Uma racing apple avec des soupapes en 23 et 20mm.
Dans ce combo la marque à ajouter un echappement et un boitier allumage.
Le résultat est très agréable avec une puissance de 26.33cv avec un couple de 1.89.
Et avec un 200 la marque annonce 31.32cv avec 2.06 de couple un vrai tracteur.
Nous avons pu rouler avec ce kit haut moteur 200 sur piste et promis sa marche.
La qualité des produits Uma racing est vraiment soigner et complet par exemple la culasse est livrée complète prêt à être monter.
Si cette article vous a plu et l’envie de modifier le moteur de votre 125 vous tente voici les liens qui correspond aux produits.
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180cc
Culasse Uma Superhead Apple 23/20
https://www.fast125.com/shop/02h00290-culasse-uma-superhead-apple-mt-125-yzf-r-125-4146?search=Culasse+apple#attr=
Cylindre 180 Uma pour culasse Superhead Apple
https://www.fast125.com/shop/02b00630-cylindre-180-uma-pour-culasse-superhead-apple-mt-125-yzf-r-125-4142?search=02b00630#attr=
200cc
Culasse Uma Superhead Apple Pro
https://www.fast125.com/shop/02h00300-culasse-uma-superhead-apple-pro-mt-125-yzf-r-125-4145?search=Culasse+apple#attr=
Cylindre 200 Uma pour culasse Superhead Apple
https://www.fast125.com/shop/02b00640-cylindre-200-uma-pour-culasse-superhead-apple-mt-125-yzf-r-125-4144?search=Culasse+apple#attr=
Bonjour, c’est valable pour les versions euro 5 a injection? ou c est pour les version carbu euro 4?
Merci
Bonjour euro4, un texte sur l’euro5 arrivera prochainement
Bonjour, avez vous des nouvelles par rapport à la validité des kit avec la norme euro 5 ?
bonjour, et quel carburateur mettre avec la culasse 25/22 et le kit 200 sur un beta ? merci
cordialement
Bonjour
Nous roulons avec du sp98 👍
Si un 125 fait moins de 15 chevaux, comment le passage à 180 ferait il passer la puissance à 26 ? EN effet l’augmentation est au maximum égale au ratio 180/125 soit 44%. Ce qui donne au grand maximum moins de 21 chevaux. l’essai me paraît biaisé.
Bonsoir apres quelques développement sur un de nos moteurs Yamaha nous avons reussi a obtenir 22,3cv tout en conservant la cylindrée et course d’origine.
bonjour, comment avez vous fait pour obtenir 22cv en conservant la cylindrée d’origine ? C’est possible sur une MT125 de 2016 ? merci pour votre retour
Bonjour,
Il est possible mais il faut changer plusieurs éléments.
bonjour, je cherche quelqu’un qui aurait débridé une 125 caballero Deux Euro 5 ? ou des infos ? merci
Bonjour
Avait vous du nouveau concernant une préparation en 200cc sur une norme euro 5 ?
Nous n’avons pas fait de préparation pour le moment mais tu peux contacter Fast125 ils pourront te donner des informations.